1月23日,长盈精密公布财报,公司将在2021年亏损4.90亿元,至亏损6.90亿元,上年同期为盈利超6亿元;这是长盈精密自上市11年来首次出现年度亏损,与其本身规模相比,损失额已经相当可观。令人惊讶的是,长盈精密的业绩冰火两重天。也就是说,该公司第四季度单季亏损6.47亿元至8.47亿元。三月份损失有所减少,第三季度单季亏损0.79亿元。
配资公司:新增能源零配件布局和研发投入增加;主要客户的关键产品正处于量产上升期,良率低;一些生产制造基地受疫情影响,用户芯片短缺等影响,产能利用率下降,生产成本上涨;主要原材料铜、铝等价格大幅上涨,短期难以消化。
由于上述原因,期末部分存货有减值,并计提减值准备。但是长盈精密没有披露具体的存货跌价准备。作为本行业的消费类电子企业,公司近年来逐渐从精密制造走向智能制造,业务扩展到移动通信终端、新能源汽车零配件、机器人和智能制造等领域。
关于消费电子产品,长盈精密主要供应智能终端零配件,包括智能手机金属外观件,冲压五金,手提电脑和新型硬件结构件,超精密联接器等;新能源汽车零配件方面则包括氢燃料电池金属双极板、高电压母排,蓄电池接头,充电枪等。
两大业务中,长盈精密客户不乏行业巨头。
长盈精密是消费电子行业的主要客户,主要客户是苹果、华为、小米等手机品牌供应商。
一个重要的原因可能是因为新业务的布局步伐过于缓慢。
长盈精密与特斯拉、宁德时代紧密结合,为重点客户提出“就近配套”的理念。以此思路,公司建立了多个新的生产基地。
2020年长盈精密非公开发行募集资金19亿元,其中一部分用于建设上海临港新能源汽车零配件基地。
2019年,长盈精密共投资25亿元在四川宜宾、江苏常州、福建宁德三地建设电池结构件生产基地,为宁德时代等客户提供配套。
最近与投资者交流时,公司回复说,宁德长盈、常州长盈已在2021年上半年陆续投产,宜宾长盈预计也将投产。
交互式易上,长盈精密还表示,配资公司新能源业务利润下滑是由于原料价格大幅上涨和公司扩大产能造成的。他表示:“公司研发费用的增加主要是由于国际客户新项目的研发、材料费用的增加等;管理费用的主要原因是新能源业务团队的增加、员工结构调整等。
配资公司专注于新能源领域,长盈精密新能源汽车业务收入所占比例不高。2020年上半年,该业务收入仅为4.37亿元,占营收的近10%。
同时,电子连接器和智能电子产品收入占收入的近一半,消费电子精密结构件和模块占了近40%。所以,“缺心症”可能是长盈精密伤筋动骨更为重要的原因。
长盈精密的股票在2022年后继续下跌,累计下跌18.80%,最新收盘价16.11元/股。业绩也没有大客户的支持,具体亏损在哪里,有待年报披露。
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证期理财2024-04-23
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